广州，这座国家中心城市，如一颗璀璨的明珠，照耀在华南大地之上。

其2000万的人口规模，使其成为了华南地区的交通枢纽中心。

空港、海港、铁路等交通要塞的布局，已经随着城市的发展而固化，犹如一张巨大的交通网，四通八达。

然而，对于这样一座资源丰富的城市来说，如何才能进一步提升其发展速度呢？

让我们首先考虑“眼前利益法”。

将高铁引入中心城区，可以显著提升广州的交通优势。

通过锚固广州站、白云站、广州东站、黄埔新客站、广州南站等交通枢纽，广州无疑将如虎添翼，成为南方乃至全国的交通枢纽核心。

同时，集中力量开发金融城、鱼珠、琶洲东、琶洲南等地，可以迅速提升城市的房地产市场价值，实现经济利益的最大化。

这种做法符合当前的房地产市场现实，预计在3-4年内就能迅速见效。

然而，“眼前利益法”虽然可以迅速带来收益，却可能牺牲了长远的利益。因此，“长远谋划法”同样值得我们深思。

跳出中心城区，选择莲花湾、南沙或东部中心等地进行开发，可以避免城市过度拥挤的问题。

通过充分利用这些地区广阔的待开发土地，我们可以有更多的空间和资源来投资基础设施建设和新兴产业的发展。

这种做法将更注重长远的竞争力构建，为2049年的广州描绘出更加宏伟的蓝图。

眼前的利益与长远的谋划，就像一个硬币的两面，各有其优点和挑战。

如何在其中找到平衡，或许正是广州未来发展的关键所在。

01广州跃升的第一次机遇

二十几年前，广州地铁已起步建设，但城市空间尚待拓展。

珠江新城、琶洲尚未问世，城市是选择小步慢跑还是大刀阔斧发展，成为人们热议的话题。

在那个1997至2002年的时代，市中心还只是杨箕村至黄沙区的一小片区域。

为了加速城市化进程，当年林树森市长提出不拆103条城中村，在莲花山西侧兴建广州新城，令地铁3、4号线穿越其中，并敦促省政府迁移至此。

他希望利用土地资源，大举推进产城融合，借助行政动员的优势来推动广州的空间拓展和产业蓬勃发展。

然而，这一计划未能付诸实践，他离开了广东，赴任贵州。

贵广高铁的成功建设则是后来的事了。

可以想象，当时孙子在越秀区上小学，很多人都不愿意前往番禺东部荒芜的郊外工作。

借助2010年亚运会的契机，亚运城建起了大片住宅区，但周边至今仍显冷清。

广州前两年高调宣布谋划莲花湾，无疑是在延续这种空间视角和规划理念。

02广州跃升的第二次机遇

五年前，温国辉市长曾寄望于在黄埔区拓展城市版图，扩建科学城和知识城，并已启动拆除一百个村庄的宏伟计划。

黄埔区曾放出豪言壮志，计划三年内拆除六十六个村庄。

这种底层逻辑与如今号称要大力打造广州东部中心强核的决策如出一辙。

然而，计划赶不上变化，由于一棵古树的存亡问题和民营房企资金紧张，对未来市场信心不足，大规模的拆除最终被叫停。

我认为，在2023-2024年，广州更倾向于在市中心进行大规模的拆除和重建工作，例如中大布匹市场、康乐旧村和鹭江旧村的改造已经箭在弦上，势在必行。

市中心的商业和住宅开发蕴含着更高的货值，也将会带来相比黄埔区村改造高达十倍的利润回报。

03广州跃升的第三次机遇

东省最近出台了《广东省进一步推进省以下财政体制改革工作的实施方案》，对专项补贴进行了明确收紧。

广州市政府也终于不再采取盲目扩张的发展模式，减少了在临空经济区和中新知识城的投入，这一举措十分明智。

同时，广河高铁和广州37号线延后建设也是符合逻辑的。

此外，广东省加大了对南沙建设的扶持力度，这也符合国务院《南沙方案》的理念。

然而，企业仍然需要盈利，而广州地铁22号线南延、广珠澳高铁、地铁15号线等工程未能如期启动，深江高铁预计要到2028年才能建成，这些因素使得人们对未来的信心有所动摇。

2023年，广州还剩多少资金可供南沙发展呢？

是否有可能在2024年争取到国家的资金支持呢？

南沙，这个位于整个粤港澳大湾区的几何中心，不仅扮演着广州通江达海、迎接港澳投资的门户角色，更是广州向海而生的唯一跳板和前沿地带。

如果广州市现在积极游说央企和广州国企投资南沙，那么在2024-2025年，他们将尽全力增加市级财政投入。

这将不仅助力完成南中城际、深江高铁、二十一涌全运会场馆、狮子洋通道以及南沙港扩建等一系列重大工程项目，更可能积极推动广珠澳高铁和广州地铁15号线的启动。

这些举措的实施，将如猛虎下山般打破南沙的人口稀少局面，引领南沙向着更为繁荣的方向发展。

就像春天的种子，经过精心的耕耘和照料，终将破土而出，绽放出属于南沙的独特风采。

广州需要放下自卑心态，认识到深圳在科技创新和民营企业资金实力方面的优势，积极与深圳进行联动，并努力推动在南沙万顷沙设立广深合作园区。

通过利用深中通道和宝安机场等交通枢纽，可以吸引更多产业聚集，进而撬动比亚迪、华为、腾讯、平安等公司的力量。此外，2025年底将举办全运会，而2026年将有更多资金、产业和人才沿着日益完善的交通设施汇聚于南沙。

可以说，广州与深圳的合作将会迎来更加广阔的发展前景。

无论广州未来走向何方，不论是番禺、黄埔还是南沙，一旦确定方向，就应当全力以赴，保持十年的坚定不移。切勿犹豫不决、左右摇摆、互相搏击。

关于广州单核、双核、三核的问题还要纠结多久？

千万不要在三年后放弃南沙计划，转而大力推进知识城建设！

对于黄埔、莲花湾、南沙等地，大家有何看法？欢迎留言分享。

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